Pasillo Matadero (Málaga, España)

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    • Desde el puente de Tetuán hasta el puente de Antonio Machado.
    • Nota histórica: A comienzos del Siglo XVI, se estableció \"más allá de las anchoverías y percheles\", el matadero para el abasto publico de carne. Este matadero estuvo situado en terrenos cedidos por el mar, en el delta del Guadalmedina donde hoy se encuentra esta calle (el río no estaba encauzado como ahora). Junto al matadero, y por orden del gobernador Marqués de Villafiel se levantó una plaza para torear \"a la jineta\", como era costumbre en aquellos tiempos; espectáculos en los que también participaban algunos perros. Las reses muertas en el matadero se llevaban a unas \"carnecerías\" que se llamaban \"despensillas\", las cuales se hallaban repartidas por la ciudad y barrios, en los que alguna calle tomó entonces este nombre; aunque estaba encargada de estas carnecerías una diputación de sobrefieles era muy difícil la vigilancia, por lo cual se mandó centralizar este servicio en 1614 al interior de la ciudad, en las casas que dieron su nombre a la calle de Carnecerías (actual Especerías). En el matadero había un alcaide y encargados del corral para vigilar a los carniceros; las reses habían de matarse después de media noche; los cortadores tenían obligación de costear cuatro toros la fiesta de San Luis, y al que robaba en el peso se le imponía por primera y segunda vez multa, y a la tercera además de la multa, veinte azotes. [Fuente: Callejero de Málaga. [Pasillo del Matadero](https://callejero.malaga.eu/?codvial=454729&numcalle=4)

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          ES 29067AUMA AF08-S01-193D000001V-19XX0000_AR_2229_2646X · UDS · [c] 1935 (aproximada)
          Parte de Bienvenido-Arenas. Fotografías (ca.1916-ca.1994)

          Río Guadalmedina, puente del Carmen en construcción, corralón de la Muñeca. Pasillo Matadero. Hacia 1938. Málaga, España. A la izquierda se aprecia parte del rótulo de la empresa Sociedad Anónima Azamón.

          El Puente del Carmen comunica la avenida Manuel Agustín Heredia y Pasillo del Matadero.

          El Puente del Carmen toma el nombre de la Iglesia de esta advocación situada al final de la calle Plaza de Toros Vieja que es la prolongación del puente. El primitivo se construyó en 1926, siendo Alcalde y a la vez Gobernador Militar de Málaga, el General Cano Ortega y Ministro de Obras Publicas el Conde de Guadalhorce. El nuevo puente, sustituto del anterior dirigido por Manuel Jiménez Lombardo, se inauguró el 23 de agosto de 1939. La primera piedra la colocó el General Queipo de Llano el 8 de febrero de 1938. El ingeniero Wilfredo Delclós, diseñador de la ampliación del de Armiñan, fue quien dirigió las obras. [Fuente: Puente del Carmen. Callejero de Málaga. CEMI, Ayuntamiento de Málaga.]

          En el cruce entre las calles Plaza de Toros Vieja y C/Canales, donde hoy día enlaza el puente del Carmen, estuvo ubicada durante un tiempo una bonita fuente, decorada con una ninfa portando una caracola, estatua que cobró el nombre popular de 'la muñeca' y que incluso llegó a nombrar también al vecino gran corralón. Costeada por el industrial Tomás Trigueros, la escultura fue encargada en 1877/78 por el ingeniero José María de Sancha a la famosa fundición francesa de Antoine Durenne. En 1922 fue trasladada al parque de Málaga.